Estudio desaconseja a Bogotá copiar el carril azul para motos de São Paulo
Vital Strategies recomienda al Distrito descartar la estrategia, tras evidenciar que varias ciudades de la región ya la adoptaron sin éxito.
La propuesta de implementar un carril exclusivo de color azul para motocicletas en Bogotá, inspirado en la experiencia de São Paulo, enfrenta una fuerte advertencia técnica. Según un estudio presentado por la organización Vital Strategies, la capital colombiana debería descartar esta medida, dado que diversas ciudades de la región ya han intentado adoptar la estrategia sin obtener resultados positivos.
La recomendación llega en un momento en el que se evalúan nuevas vías para mejorar la movilidad en la ciudad. Sin embargo, los datos recopilados sugieren que la replicación de este modelo no es viable para Bogotá, ya que el contexto local y las condiciones del tráfico pueden diferir significativamente de las experiencias previas en otros centros urbanos, como publicó este diario en Scooters y motos eléctricas sin control.
Esta posición técnica añade un elemento clave al debate sobre la gestión de la movilidad en la capital. Al identificar fallas en la ejecución de políticas similares en otras localidades, Vital Strategies invita a las autoridades distritales a reconsiderar el enfoque y buscar alternativas que se ajusten mejor a la realidad bogotana.
