Autopista Medellín-Bogotá: Mal estado aumenta accidentalidad en Cocorná
Alcalde David Sua denuncia que la falta de mantenimiento del INVIAS genera riesgos y daños constantes a vehículos.
El tramo de la autopista Medellín-Bogotá que conecta los municipios antioqueños de Santuario y Caño Alegre se ha convertido en un foco de preocupación para las autoridades locales. Según declaraciones del alcalde de Cocorná, David Sua, la falta de mantenimiento adecuado por parte del Instituto Nacional de Vías (INVIAS) está incrementando significativamente la accidentalidad vial en la zona. El mandatario señaló que el corredor representa más un riesgo que un servicio desde que el gobierno nacional asumió su control directo.
Accidentalidad y daños a vehículos
Sua detalló que los accidentes han sido constantes, cambiando incluso la naturaleza de las incidencias viales. "Hoy casi que el primer renglón que carga la alta accidentalidad no es el choque entre vehículos, sino caídas por los huecos", afirmó el alcalde. Los daños a los automóviles generados por estas irregularidades en el pavimento son frecuentes entre los peajes del tramo Caño Alegre al municipio de Santuario.
Iniciativa social y precariedad
Aunque el INVIAS ha realizado labores de reparcheo, Sua considera que la actividad es insuficiente para un tramo tan extenso. Ante esta situación, una iniciativa social liderada por comerciantes y donantes voluntarios ha comenzado a tapar algunos huecos con asfalto propio hace aproximadamente 15 días. Esta acción busca mitigar los riesgos mientras transcurren las vacaciones de mitad de año, como publicó este diario en Autopista Medellín.
Crítica al modelo de financiamiento
El alcalde explicó que el principal obstáculo para un mantenimiento efectivo es la destinación de los recursos. La plata de los peajes no se invierte directamente en esta carretera, sino que va a un fondo nacional administrado por el Gobierno Nacional para el arreglo de todas las carreteras bajo su responsabilidad.
